第六十七章 学车 (第1/1页)

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每天的游玩之外，妮可多了一项工作，那就是看剧本。

福克斯送过来的剧本都是英文版，这方便了妮可阅读，她不爱学习，但是对看剧本非常喜欢，特别是剧中有适合自己角色的时候。

听说约纳斯挑选出来的三个剧本都已经立项，她清楚约纳斯在福克斯的影响力，自然想要依靠自己来影响约纳斯的选择。

一个适合自己的剧本，得到约纳斯的推荐，而自己就有希望成为主演，这是其他演员都梦寐以求的机会。

但是想要影响约纳斯，自然不能光按着自己的心意来，更要综合考虑一个剧本的潜力，注定扑街的剧本，哪怕再适合她，也不可能投拍。

妮可有了事情做，约纳斯也不用一天到晚陪着她，相反，妮可跟汉娜在一起待的时间反而更长。因为，约纳斯开始学开车了。

瑞士的驾驶证考取与约纳斯前世不同，瑞士没有驾校，只有有教练资格证的教练。

这些教练统归驾驶员管理机构管理，在这个机构下面，还有数千家机动车修理厂。

而这个机构虽然是国家统一，但是每个州的自由权利很大，甚至有立法的权力。

也就是说，每个州的驾驶证考取，其实都不一样。

以琉森为例，在机构报名以后，首先进行理论学习和考试，然后可以预约，或者指定专门的教练学习。

每个学员要在教练的带领下学够六十个学时，进修理厂学习十个小时，然后再通过理论考试和上路考试才能拿到驾驶证。

在修理厂学习的十个小时，是系统了解汽车的每个系统，并且要学会简单的故障排查和修理。

也就是说，你只会开车是不够的，最少还要会简单的修车。

不过，考试虽然严格，但是因为学员和教练可以协商自由安排学习时间。

你要是一天学习八个小时，最多八天就能学够学时，两天以内就能学够修理学时，十天就能报名考试。

约纳斯前世就会开车，找的教练是镇上的科恩，要不是瑞士严禁加班，他甚至想要每天学习十个小时，尽快拿到驾照。

至于会开车不稀奇，瑞士十八岁才能学开车，但是游艇驾驶十六岁就能学。

收割机，割草机，这样不用上路的的工程机械，十六岁也能拿驾照。

所以，原本的约纳斯，对开车都不陌生。

他现在开车娴熟，跟一个老司机没有多大区别，在科恩看来也很正常。

不过六十个小时的学车时间是个门槛，任何人都不能偷工减料，哪怕他会开车，也必须要在教练身边开够六十个小时。

约纳斯没有想做假记录，因为这种违法的成本太高了，罚款，禁驾都是小事，整个人的社会征信都会被降级。

瑞士跟西方大部分国家都不一样，这个国家虽然现在变得很富裕，但是从来都不是一个福利国家。

虽然瑞士的福利很好，各种社会福利远超英美，但是这个国家本质上是一个保险国家。

在瑞士，每个人都有三种保险。国家基本保险，职业福利计划，个人保险。

每个人从一出生，就有国家补贴的基本保险，工作以后，收入的将近四分之一会交保险金，在此之外，还有个人购买的商业保险。

一个人的生老病死，全部都要靠这些保险。

如果个人征信出了问题，整个人的社会保障就会有麻烦。不仅保险金比别人更高，保额更低，各方面的国民补助也会比别人少。

所以，在瑞士很少人会不遵守规则。

六月二十号，约纳斯报考了最后一门上路考试，顺利完成了考试，第二天就可以去办理驾驶证。

一路上，骑着自行车回家上山坡，都觉得轻松了许多，一路上，都在考虑自己要买一辆什么车。

他对跑车无爱，原本的约纳斯有瑞士人特有的节俭精神，而前世他都37岁了，早过了喜欢跑车的年纪。

跑车不仅乘坐，驾驶的舒适感很差，空间也太小。

何况，许多GT车型，还有宝马的M系列，奔驰的AMG系列，性能并不比一般的跑车差。

他最喜欢是的宾利GT，拥有豪华车的乘坐体验，也有跑车的驾驶体验。

不过现在，这款车还要二十年才会面世。

他也订了不少汽车杂志，对现在的汽车车型并不陌生，但是，能看得上的很少。

宝马在21世纪之前，车型一个个巨丑无比，除了运动性能根本没有可取之处。

九十年代之前，宝马的销量不到奔驰的一半，至于奥迪，连奔驰的八分之一都没有，品牌都几乎要被抛弃了。

至于其他车型，约纳斯更看不上。

现在，家里已经有了汉娜的大众休旅车，雅尼克有一辆劳斯莱斯，还有一辆1970年的法拉利365GTB。

不过这辆法拉利的珍藏意义远超实际驾驶作用，开这样的车完全没有驾驶体验。

当他回到家里的时候，决定下来买一辆面世没有多久的奔驰G民用版。